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第二十五章(3/5)

尔不满道：“礼物怎么能提前说出来，那就不是惊喜了。

对了，今天晚上突然加飞一班去柏林，我们肯定回不了苏黎世了。

今天一直是你执飞，降落后我进行检查就行，你先去酒店休息吧……” 空管的声音插了进来：“玛莎123航班，进入跑道，准备起飞。

” 机舱里，两位飞行员立刻不再闲聊。

刺啦刺啦的电流声中，副机长认真地对塔台说：“玛莎123航班，准备起飞。

” …… 发布完初版调查报告，UAAG的调查工作就告一段落，剩下的都交给EASA负责。

由于空难的直接原因是螺丝钉型号不匹配，导致尾翼掉落。

航空公司必须承担经济赔偿，对两位飞行员的家属进行补偿。

这笔钱由玛莎航空垫付，至于他们会怎样向那家皮包公司索取赔偿金额，就是他们自己的事了。

除此以外，EASA还向欧洲航空管理部门建议，修订法律，杜绝业内这种混乱的现象。

“杰拉尔·特吕弗的死，至少带来了一个好的结局。

”餐桌旁，UAAG的众人正在吃饭，突然听了这话，他们齐齐看向说话的人。

卓桓已经吃完了自己盘子里的意面，他后仰了靠在椅背上，嚼着口香糖。

“欧洲航空法一定会加上一条，取缔藏匿在暗流中的所有皮包公司。

”卓桓稍微舒展了一下手腕，他的语气理所当然：“因为，死的那个人姓特吕弗。

” 众人嘴唇翕动，却没人能反驳他。

是的，如果死去的是两个普通的飞行员，欧洲航空法未必会因他们改变。

一家看似简单的皮包公司，背后隐藏的却是根枝纠缠、错综复杂的庞大利益网。

没有人会为了一起货机空难事故，伤筋动骨，做这样复杂的事。

欧洲的航空业混乱了数十年，从未改变。

但如今，特吕弗家族一定会促成这件事。

伏城收回视线，他目光平静地看着盘中的意面。

如果杰拉尔·特吕弗不是遇难者之一，这起事故的结局会是什么？ 飞行员家属得到经济赔偿，官方发布调查报告，强烈建议政府修改航空相关法律。

然而，也仅仅就到此为止了。

是否真的会修改法律，修改了法律后，是否真的能改变欧洲航空业那背后暗流涌动的黑暗市场，就不得而知了。

吃完饭，这是UAAG在沙夫豪森的最后一天，明天他们就订了机票，返回申城。

因为是最后一天，又写完了调查报告，众人便在这座小镇逛了起来。

欧洲的这种小镇占地不大，从最西边走到最东边，也只需要一个小时。

五人走到小镇剧院门口时，老约瑟夫看着门口张贴的海报，惊讶道：“《罗密欧与朱丽叶》

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