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第5章 猛龙发威(上)(3/4)

在测试最大飞行包线时,展鹏飞驾驶的j-20a双发停车,进入螺旋失速状态。

按照规定,展鹏飞应该立即跳伞逃生。

他没有这么做,而是在三十秒内重新启动了一台发动机,单发飞回机场,平稳降落到跑道上。

这次事故,让工程师发现了j-20a与ws-30的几个严重缺陷,并且立即进行了大规模改进,而展鹏飞也因此荣获个人特等功,得到杨方烈亲自嘉奖。

半年后,展鹏飞晋升中校,升任该合成航空师战斗机团团长。

对展鹏飞,杨方烈有知遇之恩。

如果没有杨方烈的表彰,按照空军的规定,就算展鹏飞保护国家财产有功,也会因为没有按规定跳伞受到处分。

想到过去两年的经历,展鹏飞不免心生感叹。

这时候,综合信息屏幕上出现了预警机发来的空情信息,一个可疑目标被标识为代表威胁的黄色图标。

展鹏飞有点惊讶,阿拉伯海上空有什么威胁? 最大的威胁来自印度空军,可是印度空军最先进的战斗机是su-30mki,以及年初接收的一批“阵风”。

这两种战斗机都是典型的四代半,没有隐身能力,在几百公里之外就会被预警机发现。

屏幕上清楚显示着,东面大约六百公里外,有两架印度空军的su-30mki。

如果是印度空军的战斗机,就不是“可疑目标”。

是不是kj-2000的雷达出了故障? 展鹏飞有点怀疑,因为从垂尾上的图案来看,这是一架用来向巴基斯坦空军做性能展示的预警机。

也许巴基斯坦有购买大型预警机的意向,所以中国空军派了一架kj-2000去做性能展示。

如果这架预警机在巴基斯坦部署的时间太长,出点小故障也是情理之中的事情。

展鹏飞没有在意,只是让战斗机的火控计算机开始记录可疑目标的信息,并且以最高优先权进行运算处理。

半分钟后,空情信息更新,可疑目标的图标变成了亮黄色。

这表明,威胁性正在增大。

怎么回事? “洞两、洞三、洞四,结束自动飞行状态。

”展鹏飞锁紧眉头,他感觉到了正在逼近的威胁。

如果可疑目标是战斗机,只有可能是隐身战斗机,而且最有可能是f-22a。

美军准备在迪戈加西亚搞演习,派了二十架f-22a过去,没有动用故障频出的f-35系列战斗机。

在这附近,只有f-22a这一种隐身战斗机。

很快,预警机再次更新空情信

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