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第十章(3/4)

为罗罗发动机。

劳斯莱斯发动机的研究人员来到调查总部，协助UAAG进行发动机的故障排查。

对方抵达后，直接说道：“科学总是在一次次的错误中，蹒跚艰难地前行。

失败是成功途中的必经之路。

劳斯莱斯十分乐意配合调查，但我们并不认为这是发动机的故障。

” “遄达810的MCD磁屑探测器，曾经在我们的实验室中经过3176次的实验，从未发生过任何故障。

” “磁屑探测器的磁场是由电力系统提供的，如果它的磁场发生变化，那一定是电力系统先发生了变化。

这是一个鸡与蛋的问题。

如果电力系统没有出错，磁场就不会出错。

所以归根结底，不会是发动机本身的问题。

” 卓桓：“这台MCD磁屑探测器的设计师现在在哪儿？” 劳斯莱斯派来的研究人员被一句话噎住。

他没想到他说了那么多，对方压根没理会他。

不过想想面前这个人是谁，他也只能原谅这个人的傲慢。

“因为个人能力有限，十二年前劳斯莱斯已经将那位设计师辞退。

” 卓桓“啧”了一声，他转过头想要说话，发现身旁站着的是Lina。

眉毛皱了皱，卓桓喊来正拿着一张日航JL917飞行图进行研究的伏城，等他来了后，先让Lina告诉他刚才发生在这里的一切，接着才对伏城说：“你瞧，我说过，天才总是孤独的。

” 不明所以的劳斯莱斯人员：“……？” 伏城：“……” 劳斯莱斯的研究人员坚定地认为绝对不是他们的发动机出现问题。

发动机的磁场全由飞机的电力系统提供，如果电力系统不出错，发动机磁场就不可能出错。

然而卓桓没给他们一点辩解的机会。

众人将一台新的遄达810的MCD磁屑探测器放到实验室，从外部给它施加一个特殊磁场，不断改变磁场的方向和强度。

仅仅通过37次实验，就得出了结论。

老约瑟夫微笑道：“很明显，当MCD磁屑探测器的磁场受到外部影响后，只要磁场大于156高斯，方向角度大于18.6度，就会改变磁屑探测器的原有磁场；当这个磁场强度大于865高斯，就会反作用影响到电力系统，使飞机电力系统过载，造成短暂宕机，也就是死机

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