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第51章(1/3)

裴淞一个人呆在酒店门口，因为他是第一个吃完的，说要出来透透气。

但其实他是不想错过第一班去纽北赛道的车。

第一班车来了，是个7座的商务车，这次比赛的赛会租来接送车组人员们。

裴淞赶紧抓上路城山钻进车里。

这商务车有好几辆，坐满就走，错过了就等下一辆，或者打车过去。

裴淞和路城山挤在商务车第三排，路城山不得不和他肩挨着肩，腿贴着腿。

路城山被夹在中间，另一边挤着菲斯。

WK车队的工程师也挤了上来，和后面的俩人打了声招呼。

今天下午可以去纽北赛道自由试车，但不能用自己的赛车，要花钱在赛道那儿租车。

这也是纽北赛道的收入来源之一。

租一辆普通GT连带押金，要交人民币快5万，路城山直接把卡给了裴淞，让他自己挑车。

裴淞拿着路城山的卡，在纽北停车场里转悠。

路城山不远不近地跟着他，看着他最后停在一辆与一众豪车、跑车格格不入的小丰田面前。

裴淞在风里回头，对他说：“路工我想开这辆。

” “AE86啊。

”路城山双臂抱胸，带着清浅的笑，“好啊。

” 大部分少年人的赛车梦是从《头文字D》开始的。

那个年代在国内能接触到的，关于赛车的东西太少了。

被“排水渠过弯”惊艳过，被“主动压上潮湿的落叶，让赛车打滑漂移”而震撼过。

只不过更大一部分人，慢慢忘记了少年的梦想。

哔 POS机刷卡成功，接着，“哒哒哒哒哒”打出一串小票，赛会服务员微笑着将小票和发车卡递给裴淞，又给裴淞戴了一个手环。

接下来就是排队下赛道，这也是裴淞要抢第一班车过来的原因，早来早跑，不排太久的队。

菲斯也租好了车，WK车队的工程师带着他进来，排在裴淞后面。

路城山见他对菲斯兴趣缺

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