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第一章 兄弟加油(3/4)

不管能否成为机师，按照惯例，风宇都不可能再回到镧卫15，两人再见的机会相当有限，也许是退役之后，也许……再无见面之日！ 他伤感地抱紧了队长，心里默默地念了一声，保重！ 同行的铁球驾驶员一共13人，均来自远征军和太亚WH战区金泰恩中将麾下。

达成了十个击坠数的这些驾驶员，对于新亚洲军而言都是宝贝。

哪怕成为不了机师，也会成为铁球部队的骨干力量。

他们将前往太空军高级训练基地，先进行机师的基本培训，考核之后再根据适合与否进行分流。

能够成为机师的接受下一阶段培训，决定他们适合驾驶的机型；没有天分的则接受士官领导力方面的培训，然后分配到基层担任铁球中队的中队长。

从DT3前往天京星域需要途经TD4到TD1四个恒星域，全程将近25光年。

高速舰是在后雷达时代专门用来传递讯息的，没有任何战斗力，又称为通讯舰。

为了实现速度最大化，舰体尺寸不大，但是却搭载了三具第二代跃迁引擎，可以交替进行充能和跃迁飞行，跃迁频率为20分钟一次，航速接近400倍光速。

高速舰不是运兵舰，追求高速的同时就必须放弃一些其他的东西，自然不会再搭载模拟器。

所幸这一趟从DT3到天京全程用时只需要三周，风宇虽然遗憾没法继续自学人型机动战士驾驶，但影响也不大。

利用这段时间，这13名优秀的铁球驾驶员多有交流，将各自的战场经验与大家分享，都获益匪浅。

在这些铁球驾驶员当中，让风宇印象最深刻的是一名女性驾驶员——雪莉·肖，是一名混血儿，来自太亚WH战区。

在宇宙时代，失重状态下的太空战争模式，男女身体条件的差异已经被极大地削弱。

在太空中，无论机动战士驾驶员做出什么样的机动，都不存在G力作用，基本没有身体负担，反而更加看重一个人的精神承受力。

在这样的大前提下，女性驾驶员不在少数，唯一限制她们的是精神上对于战斗的承受力要弱于男性，所以只占到了总人数的5%左右。

但若是反过来看，能够承受战场压力的女性，凭借女性特有的

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