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第十七章(2/5)

不像！” “可真伤人。

不过我是有证据的。

我从全美离职，转入NTSB并非突发奇想，而是有原因的。

”老约瑟夫笑了笑，他把资料夹放到桌上，弯腰将自己的裤脚捋高。

金属冰冷的光泽倏地撞入众人眼帘，办公室里有一瞬间的寂静。

老约瑟夫把裤脚又放了回去，他笑眯眯道：“2003年1月17日，全美航空384号航班事故，我是机长。

” 众人没在这个话题上再多说下去。

伏城很快看完美航3157的资料，他看向卓桓，皱起眉：“这起事故NTSB已经在二十三年前就停止调查。

3157的黑匣子虽然很快就找到了，但是在飞机出事前十分钟，它就被关闭了。

也就是说，黑匣子根本无法提供任何事故信息。

” 苏飞迅速插嘴：“黑匣子关闭？怎么关闭的，人为的还是机器故障？” 老约瑟夫嘿嘿一笑：“你是想说，传说中的理查俯冲？” 苏飞一愣，接着：“卧槽？！这就是传说中的理查俯冲？！”他赶忙把事故资料翻到机务人员的资料那一页，指着机长的名字：“理查·劳伦德……真的是他，理查俯冲！” 理查俯冲，是航空业一个非常有名的梗，其名气和另一起业内著名事故——法航447号航班事故不相上下。

哪怕是圈外人，都对此如雷贯耳。

——美航理查爱俯冲，法航博南会拉杆。

前者驾驶美航737，以神奇的方式，用力推杆，直冲而下，一头栽进大盐湖。

后者在大西洋上空，莫名地神之拉杆，成功将飞机送进了浩瀚无垠的广袤大洋。

对于美航的这起事故，大众的推测是机长由于私人原因，有自杀倾向。

于是绑架飞机，实施自杀。

因此黑匣子是被他手动关闭的。

“你们看资料不看完全部么？”卓桓嗤笑一声，“理查俯冲只是个笑话，没人说它就是真相。

对于这起事故还有一种推测，可能是方向舵有机械故障。

” 苏飞立刻把资料翻到最后几页。

“方向舵的伺机阀有轻微故障隐患，曾经在1993年到1996年四年间，发生过11起故障……” 伏城早就把资料全部看完，他伸手敲着桌面：“所以，黑匣子有可能是因为故障关闭的，也可能是人为关闭的。

飞机之所以俯冲坠毁，可能是人为的，也可能是机械故障。

那么现在我们把这起事故再重新拿出来，是为了什么？” 卓桓抬眸看了他一眼，双手交叠，淡淡道：“波音737，我拆过一架。

” 众人：“……” 您继续。

一个大喘气后，欣赏完众人五味

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