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第142章(1/4)

附近几个安全区一同组建联盟的事并不是没有,但除了以希望安全区为中心的那一圈之外，其他的联盟都没能坚持多久。

准确的说是直接“死”在了提议这一阶段。

说是安全区联盟，实际上一但组成了联盟,就相当于一个大型的安全区了，除了联盟中心这个安全区原本的城主话语权不降反升之外,其他安全区的领导班子们相当于给自己找了个上司。

但凡有些私心的人都不会把自己的权利这么分出去。

除非作为联盟中心的这个安全区过于优秀，优秀到其他安全区怎么都升不起与之对抗的心思。

而北宣安全区，正是如此。

成立联盟的这个事并不是北宣这边提的，而是周围的安全区主动提出来的。

听说是在这次春季交易会之后就私下里想过这个问题,然后天昌安全区这事儿一出,彻底让他们下了决心。

虽然北宣没主动提这事，但事情落到自己头上,这边也不是傻的，确定几个安全区是真心之后，把事情答应下来。

当然，段康成也知道让周围这些安全区做到这个地步的自然不是他这个城主的功劳，大家都是冲着苏书来的。

段康成自然是征求了苏书的意见。

苏书正拿着手里的计划书犯愁没有足够的人手呢,一听这事儿,自然是乐意的。

“反正要修路，就干脆一次性到位吧。

”苏书拿着向张创要的各安全区简易地图,直接把自己的规划范围扩大。

苏先生的提议没有谁会反驳。

于是,刚成立的这个连名字都还没有彻底定下的联盟第一个任务就是修路。

其实说是修路,并不是从最基础开始修。

每个安全区所占领的地方在末世之前大都也是人口量多的区域，周围的公路啥的自然不会没有。

只是这末世来临之后没有专门的人员维护，再加上这冬夏的极端天气暴冷暴晒，到现在已经破败得不成样子。

能好好的让车子开过去都已经算好的了。

但就算这样，道路的基底还是在的,只要对它维护修缮一番，比从头到尾重新铺设要好得多。

除了这一点，道路上的障碍问题也是需要着重处理。

这些障碍大都是末世刚来临那段间报废在路上的汽车。

如今这些汽车早已经成为一堆堆破铜烂铁，好点儿的还能在风吹日晒中看出个框架，大部分

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