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第178章(2/2)

过几十年岁月沉淀的世界级比赛，缔造过无数传奇故事，现如今，要再添一笔。

钟溯：“起步准备。

” - 第四年的拉力赛。

才四年而已，他太年轻了，他的里程太短了。

但夏千沉仿佛骨骼惊奇的练武奇才，陌生的赛道他跑过一遍就能熟悉。

四年的经验，足以对抗别人的八年或是十年，所以今天他的赛车停在WRC的发车道。

“准备就绪。

” 倒数开始。

WRC的赛事上亚裔车手并不多，历年都不多。

搜一搜“十大车手”往下拉，拉不到亚裔，这样的极限运动多是那些资金更加雄厚，底蕴更加深固的欧美车队占据榜单。

“五。

”钟溯帮他倒计时，“四、三、二、一。

” 前车灯是这条路上唯一的光源，海港的味道让人联想到咸鱼，又咸又腥。

夏千沉不喜欢这样的味道，所以很快，他们就闻不到了。

“高速长沙石，紧接直角弯向右。

”副驾驶顶灯亮着，方便领航员读路书，“过桥，满油，桥后减速。

” 从桥下时不时亮起的光亮中可以猜测到，那儿有许多蹲点拍事故的记者。

WRC的事故都非常有看头，曾经有车手故意把警示牌放在很边的路边，稍有不注意就看不到它，然后撞上事故车。

今年也是这样，不过还好，这些车手都有着丰富的经验，不会让自己在第一个站点犯低级错误。

然而WRC里的“低级错误”，放在普通车手身上可能是家常便饭两手一摊我也没办法啊。

直角弯后上桥，桥是一个飞坡路面，落地后要收油，桥后是个左弯的视野盲区。

钟溯：“左3听我倒数，别怕。

” 即使是夜路，钟溯也能判定出最好的入弯点在哪里。

这样的车手和领航已经完美契合，钟溯能够习惯夏千沉的开车风格，夏千沉愿意信服钟溯对距离和过弯方式的判断。

蒙特卡洛的这条路上没有光，没有缓冲区，四周都是欧美面孔，一个个尖锋锐利。

他只有身边的领航员，这就是在国外比赛带来的最直观的感受。

那是一种和钟溯捆绑式的感受，在这里，钟溯必须跟着他，他也必须跟着钟溯。

38公里的夜赛很快，排名不高，这在预料之中。

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